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CNN报道援引2名美官员消息称,美国防部部长马蒂斯(James Mattis)上月做出了此决定,理由是“因为资源有限,不是为了避免刺激中国(大陆)政府。”美官员称,美国务院未预先告知五角大楼,AIT新馆需要陆战队驻守,是导致要求被拒绝的原因。

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工业和信息化部副部长辛国斌此前表示,从目前形势来看,产销高速增长的时期可能已经过去了,低增长恐怕是未来发展的一个常态。中国汽车销量出现低增长或负增长,政府还会如过去一样出台税收优惠政策挽救车市吗?此前有国外媒体报道,发改委正在提议,将1.6升及以下的乘用车车辆购置税由当下的10%减免至5%,以此来鼓励消费者的购买行为,刺激国内新车市场的销量。不过,截至发稿尚未得到官方确认。

不过,由于共享单车的溢价空间不大,车辆使用率对提高车费营收的帮助更大。据哈啰出行公关总监王帆透露,北京市场的哈啰单车集中在大兴、昌平,日均骑行次数是6次/辆,较北京市内的单车平均使用效率高。在各大城市陆续采用配额投放模式后,共享单车被拉至同一起跑线。盈利能力代替投放规模成为比拼重点,提高单车使用率、线下运营效率的智能化程度,则是促进共享单车走进正向循环的关键点。

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